17 out de 2016 Comente aqui

Asfalto de qualidade

Publicado às 14:14

As condições de tráfego no trecho em concessão da Rodovia do Sol e os baixos índices de acidente falam por si sobre a qualidade do pavimento da via. Mas o trabalho realizado para garantir conforto e segurança garante resultados que vão além.

Tanto que o trecho aparece entre os mais seguros do País de acordo com a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) e a pesquisa realizada anualmente pela Confederação Nacional do Transporte (CNT).

No caso da ABCR, são levados em conta os índices de acidente por quilômetro. Já a pesquisa da CNT avalia as rodovias segundo três critérios (Qualidade do Pavimento, Sinalização e Geometria das Vias), nos quais a RodoSol tem, ao longo dos anos, obtido o conceito mais alto (ótimo).

De acordo com o diretor-presidente da RodoSol, Geraldo Dadalto, quando se pensa na qualidade do pavimento, um dos itens levados em conta na construção e na manutenção de uma rodovia é a espessura do asfalto. O edital previa espessura de 5cm e a tarifa foi calculada exatamente com essa espessura.

Segundo ele, existe uma fórmula que leva em conta itens como fluxo de caminhões e fator de pesagem. “A norma diz que, se houver uma rodovia com pesagem nas proximidades àquela que será construída, é possível utilizar esses dados para dimensionar o pavimento da que ainda será construído, levando em conta estimativas de fluxo da nova rodovia. A RodoSol trabalhou com dados de pesagem da BR-101 Sul, o que significa dizer que a espessura de asfalto de 5cm está superdimensionada para o volume de fluxo da via, já que o tráfego em geral e a passagem de veículos de carga é bem superior na rodovia federal”, explica.

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